شركات سيارات تتراجع عن دعم CarPlay Ultra
تواجه شركة آبل مقاومة متزايدة من كبار مصنّعي السيارات تجاه نظام CarPlay Ultra، النسخة المتطورة من نظامها الترفيهي للسيارات.
وبحسب تقرير نشرته صحيفة فايننشال تايمز، انسحبت شركات بارزة مثل مرسيدس بنز، وأودي، وفولفو، وبولستار، ورينو من التزاماتها السابقة بدعم النظام الجديد، رغم إعلان آبل في 2022 عن شراكة مع 14 شركة لتبنيه.
ماذا يقدّم CarPlay Ultra؟
يُعد CarPlay Ultra تطويرًا كبيرًا عن CarPlay التقليدي، حيث يسيطر على واجهة السيارة بالكامل، بما في ذلك:
- عرض معلومات حيوية مثل السرعة ودرجة الحرارة ومستوى الوقود.
- تشغيل تطبيقات آيفون عبر شاشات متعددة داخل السيارة.
لكن هذا التوسع أثار تحفظات عدد من الشركات التي ترغب بالحفاظ على أنظمتها البرمجية الخاصة، وأرباح خدماتها المدمجة.
مواقف الشركات العالمية
- مرسيدس، أودي، فولفو، بولستار، رينو: انسحبوا من دعم CarPlay Ultra، لكن لا يزال بعضهم يدعم النسخة التقليدية.
- بي إم دبليو: تواصل دعم CarPlay التقليدي فقط، وترفض Ultra.
- جاكوار لاند روفر: لا تزال تقيّم النظام.
- فورد ونيسان: لم تصدرا أي تصريح حتى الآن.
- أستون مارتن: الشركة الوحيدة حاليًا التي تُوفر CarPlay Ultra في سياراتها الجديدة.
- هيونداي وكيا: ما زالتا ملتزمتين بدعم النظام.
- بورشه: تخطط لدعمه في المستقبل.
رغم التحديات… آبل مستمرة
رغم هذه التراجعات، قالت آبل إن التعاون مستمر مع شركات أخرى لدمج CarPlay Ultra، وأكد متحدث باسم الشركة:
“إننا نتعاون من كثب مع صُنّاع السيارات لتقديم أفضل ما في آيفون وأفضل ما في السيارة، وهذا العمل يستغرق وقتًا.”
تجدر الإشارة إلى أن نظام CarPlay التقليدي يحظى بشعبية واسعة، حيث تقول آبل إن 98% من السيارات الجديدة في الولايات المتحدة تدعمه.
المصدر : سمارت سيرفس